我們把貨物發(fā)越南走越南專線的時(shí)候，通常有三種途徑可以走，海運(yùn)，陸運(yùn)，空運(yùn)，那我們的貨物到底適合走那個(gè)途徑劃算呢，我們首先就要明白海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，了解了這些，相信你也會(huì)為自己的貨物選擇走那個(gè)途徑了。
海運(yùn)指通過各種類型的船在海上進(jìn)行運(yùn)輸，優(yōu)點(diǎn)：成本低、能進(jìn)行長(zhǎng)距離、運(yùn)輸貨量大； 缺點(diǎn)：受自然條件（如水域、港口、水位、氣候）影響大、速度慢、還需要其他運(yùn)輸方式配合與銜接 （要集港到船上）。
陸運(yùn)包括公路和鐵路。A公路，優(yōu)點(diǎn)：靈活性強(qiáng)、建設(shè)投入低、便于因地制宜、實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)送；缺點(diǎn)：?jiǎn)挝贿\(yùn)輸成本相對(duì)較高。B鐵路，優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)送速度快、載運(yùn)量大、不大受自然條件影響；缺點(diǎn)：建設(shè)投入大、只能在固定的線路上行駛、靈活性差、需要與其他運(yùn)輸方式配合與銜接，短距離運(yùn)輸成本高。
空運(yùn)指通過客機(jī)或者貨機(jī)等飛機(jī)在空中進(jìn)行運(yùn)輸，優(yōu)點(diǎn)：速度快；不容易丟貨和貨物破損。缺點(diǎn)：?jiǎn)挝贿\(yùn)輸成本高，受自然條件影響大。
東莞市行通物流有限公司
聯(lián)系人：胡小姐
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我們把貨物發(fā)越南走越南專線的時(shí)候，通常有三種途徑可以走，海運(yùn)，陸運(yùn)，空運(yùn)，那我們的貨物到底適合走那個(gè)途徑劃算呢，我們首先就要明白海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，了解了這些，相信你也會(huì)為自己的貨物選擇走那個(gè)途徑了。
海運(yùn)指通過各種類型的船在海上進(jìn)行運(yùn)輸，優(yōu)點(diǎn)：成本低、能進(jìn)行長(zhǎng)距離、運(yùn)輸貨量大； 缺點(diǎn)：受自然條件（如水域、港口、水位、氣候）影響大、速度慢、還需要其他運(yùn)輸方式配合與銜接 （要集港到船上）。
陸運(yùn)包括公路和鐵路。A公路，優(yōu)點(diǎn)：靈活性強(qiáng)、建設(shè)投入低、便于因地制宜、實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)送；缺點(diǎn)：?jiǎn)挝贿\(yùn)輸成本相對(duì)較高。B鐵路，優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)送速度快、載運(yùn)量大、不大受自然條件影響；缺點(diǎn)：建設(shè)投入大、只能在固定的線路上行駛、靈活性差、需要與其他運(yùn)輸方式配合與銜接，短距離運(yùn)輸成本高。
空運(yùn)指通過客機(jī)或者貨機(jī)等飛機(jī)在空中進(jìn)行運(yùn)輸，優(yōu)點(diǎn)：速度快；不容易丟貨和貨物破損。缺點(diǎn)：?jiǎn)挝贿\(yùn)輸成本高，受自然條件影響大。
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