隨著IMO 2020低硫法規(guī)的實(shí)施日期現(xiàn)在只剩下不到六周，近日，國(guó)際海運(yùn)又有8家船公司發(fā)布了12月起將征收低硫燃油附加費(fèi)（LSS），據(jù)統(tǒng)計(jì)。幾乎所有船公司均已發(fā)布征收通知。
預(yù)計(jì)從2019年12月1日起對(duì)中國(guó)港口所有國(guó)家航線出口貨物啟用新的低硫燃油附加費(fèi)（FCR/LSA），調(diào)整后的費(fèi)用以實(shí)際裝船日起算，并且會(huì)在油價(jià)浮動(dòng)超過25美金每噸時(shí)按月調(diào)整，行通物流提醒廣大的貨代貨主朋友們，提前通知客戶這些費(fèi)用，以免突如其來的漲價(jià)流失部分客戶 。
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隨著IMO 2020低硫法規(guī)的實(shí)施日期現(xiàn)在只剩下不到六周，近日，國(guó)際海運(yùn)又有8家船公司發(fā)布了12月起將征收低硫燃油附加費(fèi)（LSS），據(jù)統(tǒng)計(jì)。幾乎所有船公司均已發(fā)布征收通知。
預(yù)計(jì)從2019年12月1日起對(duì)中國(guó)港口所有國(guó)家航線出口貨物啟用新的低硫燃油附加費(fèi)（FCR/LSA），調(diào)整后的費(fèi)用以實(shí)際裝船日起算，并且會(huì)在油價(jià)浮動(dòng)超過25美金每噸時(shí)按月調(diào)整，行通物流提醒廣大的貨代貨主朋友們，提前通知客戶這些費(fèi)用，以免突如其來的漲價(jià)流失部分客戶 。
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